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此前频传赴美上市的达达集团，已于5月12日正式向美国SEC递交IPO招股书，拟融资至多1亿美元，承销商为高盛、美银美林和Jefferies。
不过分析认为这仅是留位费（placeholder），最终规模可能在5亿美元左右。
本地即时零售和配送平台达达集团成立于2014年，蒯佳祺为创始人兼CEO；2016年，达达与京东集团旗下京东到家合并，将业务从按需配送扩展至按需零售，并在2019年12月更名为达达集团，拥有达达快送和京东到家两项业务。
招股书显示，截至2020年3月31日的12个月，达达快送共有超过63.4万名骑手总共交付了8.22亿个订单；截至2020年3月31日的12个月，京东到家的GMV同比增长92%至157.24亿元。
财务指标方面，达达集团净收入从2017年的12亿元增长57.8%，至2018年的19亿元；2019年，净收入同比增长61.3%至31亿元。今年前三个月，达达集团净收入同比增长108.8%，从5.265亿元增长至10.996亿元（1.553亿美元）。
亏损方面，达达集团2017年、2018年、2019年的净亏损分别是14亿元、19亿元和17亿元。2019年前三个月和2020年前3个月的净亏损分别是3.369亿元和2.793亿元（3940万美元）。
招股书表示，集团业务受益于与主要战略投资者的合作，其中一些也是集团客户，比如京东集团和沃尔玛集团。截至招股书之日，京东集团和沃尔玛集团分别持有公司股份的51.4%和10.8%。
实际上关于达达集团赴美上市的新闻早已传闻许久。
去年4月，有媒体称，达达集团正与多家投行密谈，以便2020年5月赴美上市；2019年8月，又有媒体称达达预计IPO募资额为5亿美元。去年12月更名为达达集团，也被外界视为为上市铺路。
目前即时配送市场规模发展迅速，竞争也日益加剧，投资机构及互联网巨头持续布局该领域。
Fastdata极数去年9月发布的《2019年中国即时配送行业发展分析报告》显示，阿里、美团点评及京东三大巨头在即时配送赛道布局深厚。
去年12月，快递专家赵小敏在接受《每日经济新闻》采访时认为，京东到家与达达合并后，瞄准的是行业龙头；基于当前的商业环境，通过IPO融资是达达集团获取资金，并进一步扩充规模的最优路径。