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不通电脑。因为现代汽车的引擎需要借助电脑系统来完成点火、燃油喷射和其他关键功能，如果电脑出问题或者电路出现故障，引擎就无法正常工作。但是近年来，一些汽车引擎也开始采用混合点火系统，既可以借助电脑控制，也可以使用传统的机械点火方式，即使电脑系统出现故障也可以继续工作。总之，现代汽车的点火系统依赖电脑系统，但不是所有汽车引擎都完全依赖电脑来点火。
怠速不稳忽高忽低发动机故障灯亮原因：1、电喷发动机的正确怠速足通过电控怠速控制阀来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号，红过运算对怠速控制阀进行调节；
2、当怠速转速低于设定转速值时，电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速；
3、当怠速转速高于设定转速值时，电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道，使进气最减小，降低发动机转速。由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节，造成怠速转速不稳。
P0011故障码是凸轮轴位置正时故障或监测传感器故障，解决办法建议去当地经销商进行检修。
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同）
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